Journal de Bord de Ninurta
Matricule : STAR-CDSW-MKV5
Lieu : Système Stanton, Hurston, Loreville
Date : Jeudi 2 octobre 2949, 22H57 TU
Ce soir, on retourne sur Port Olisar. Le Capitaine Nyrki a sorti le Caracal. Le Capitaine Tomido voulais profiter du voyage pour nous briefer alors on a utilisé le réfectoire du Hammerhead. On est monté tous ensemble et le Capitaine Nyrki est allé au poste de pilotage. J’ai suivis les autres et on s’est retrouvé aligné contre le mur dans le réfectoire. Le Capitaine Tomido face à nous. Je crois que c’est la première fois qu’il m’adresse la parole. Ce soir, les Scorpions doivent voler en formation. Et je sais à peine maîtriser mon vaisseau seule…
Il nous restait un peu de temps avant d’arriver à Port Olisar, du coup j’en ai profité pour m’éclipser dans la salle des machines et faire deux/trois réparations sur les moteurs du Caracal. Aucun humain, juste moi et le bruit des moteurs. Depuis le départ d'Asfaha je n’ai pas eu beaucoup d’occasion de le faire. C’est plutôt agréable. Ça me manquait et c’était apaisant.
A l’atterrissage à Port Olisar, le Capitaine Tomido m’a finalement envoyé avec Slayers pour un cours de pilotage particulier. Est-ce que le Capitaine Nyrki c’est plaint de ma capacité à piloter ? Ou est-ce que le Capitaine Tomido a peur que je ne sache pas piloter ? Ils ont sorti des hangars des Super Hornet pour aller voler en formation et m’ont refilé le vieux Mustang de la dernière fois. Ils ont décollé tellement vite, je n’étais même pas encore installé. Slayers a sorti son Mustang et nous sommes partis à notre tour. Dès que sa voix a retenti dans mon casque j’ai compris que je m’étais trompé. C’est une femme et non un homme. Ce qui veut dire que je ne suis pas la seule de l’organisation. Sa voix était autoritaire et en même temps, elle a pris le temps de répéter ses instructions et de corriger chacun de mes mouvements. On est allé sur Daymar, à l’opposé des autres pour ne pas interférer dans leurs manœuvres. Le vol en altitude et d’autant plus compliqué que j’ai du mal à contrer l’hovermode. Deux heures. Pendant deux longues heures, Slayers a pris le temps de m’expliquer, de me guider, de me faire atterrir et décoller. A la fin, on a rejoint les autres, et j’ai essayé de me caler sur leur formation. Puis nous sommes rentrés sur Port Olisar et j’ai remis le Mustang au hangar. J’ai hâte de repartir voler avec eux.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ninurta's logbook
Registration number: STAR-CDSW-MKV5
Location: Stanton's System, Hurston, Loreville
Date: Thursday 2 October 2949, 10:57 pm UT
Tonight we go back to Olisar. The captain Nyrki get back out the Caracal, his Hammerhead. The captain Tomido wants to take advantage of the travel to inform us so he used the canteen of the Hammerhead. We board and the captain Nyrki go to the bridge. I follow the others and we align against the wall of the canteen. The captain Tomido in front of us. I think it was the first time he spoke to me. Tonight, the Scorpions will fly in formation. But I barely know how to pilot alone in the verse.
We still get some time before we land on Olisar, so I seize the moment to slip away into the engine room and repair the Caracal engine a little bit. No human, just le and the engine’s noises. After Asfaha’s departure I didn’t have much time to do it. It’s rather enjoyable. I was missing it. It was calming.
When we land, captain Tomido choose to send me with Slayers for a special flying course. Did captain Nyrki complain about me? Or captain Tomido afraid that I won’t be able to pilot? They get out of the hangar six or seven F7C Super Hornet and take off. Slayers give me the Mustang I got the last time I pilot. They were so fast that they disappeared before I get into the ship. Slayers take his Mustang and take off for Daymar. When I heard her voice I understand my mistake. Slayers is a woman, not a man.
That mean I’m not the only one in the organisation. Her voice was authoritarian and in the same time, she takes the times to repeat her instructions and correct every movement I made. We fly to Daymar on the opposite side of the planet so the other won’t have to worry about me. The atmospheric fly was far more complicated because I never learn how to control the hover mode. Two hours. During two long’s hours, Slayers take the time to explain and guide me. To teach me how to land and take off from a planet with gravity. At the end, we joined the others and I try to follow their formation. Then we go back to Olisar and I park the Mustang. I can’t wait to fly again with them.